la implementacion del pico y placa por la emergencia ambiental

Pocos días después que los resultados del día sin carro arrojaran que poco y nada disminuyeron los niveles de contaminación, aunque no circularan ese día los carros particulares. Esto quiere decir que es el parque automotor del servicio publico el que contamina en gran medida la ciudad de Bogotá, y no los carros particulares.

Mas a pesar de eso el alcalde mayor de Bogotá ordena pico y placa los fines de semana y la ampliación del mismo entre semana.

Continua cortando los pulmones de Bogotá, los arboles de los humedales, sin importar cuanto daño hace el eliminarlos, con la disculpa que esta sembrando mas de los cortados. Es claro saber que un árbol requiere de muchos años para ayudar a contrarrestar la polucion del medio ambiente, por tanto es absurdo que el sembrar un árbol pueda equipararse con un árbol frondoso.

A quienes cree este señor que engaña matando la naturaleza e imponiendo su negocio de trasmilenios y de eliminación de humedales para crear viviendas y centros comerciales.

Será que se va a salir con la suya, con su gran negocio? por lo visto si.

A pesar que se ha demostrado que este señor, falso doctor, manipulador y quien se ha enriquecido con negocios producto de su cargo es ya conocido por ser picaro, parece que se va a salir con la suya.

Someter a los bogotanos a andar en los peligrosos buses del Sitp y sus tramilenio, como diría alguien "colgados como salchichón de tienda" someter a los bogotanos al pésimo servicio publico de Bogotá.

Veamos el error en que va a incurrir imponiendo el pico y placa todo el día, la gente sencillamente comprara otro vehículo, moto o carro, incrementando así el parque automotor y de motocicletas, con lo que no disminuirá en absoluto el volumen automotor, por el contrario se incrementara el problema, pues las personas adquirirán otra moto u otro vehículo. 

Que lastima tener un personaje con tal incompetencia e ignorancia que no alcanza a entender que la solución al problema de la contaminación y el tráfico elevado no es la represión de las personas que tienen sus vehículos y pagan por todo un año de impuestos, derecho a circular y usar las vías, el seguro obligatorio y demás. Pues la solución estará en las voluntades, en la concientizacion y en el compromiso social, la inteligencia colectiva  y en el amor por la naturaleza.

Pero que se puede exigir cuando desde los mismos políticos hay intereses oscuros posibilitando la venta de los humedales y el arrancar los arboles para cambiarlos por cemento. Cuando la educación de este país solo apunta a que los estudiantes independientemente de sus capacidades pasen los años y no adquieran en absoluto competencias necesarias e imprescindibles para hacerse cargo de un país con tantas problemáticas, sencillamente porque eso no les conviene a los "dueños del país".

Esto nunca acabará y las futuras generaciones están condenadas a contemplar cómo la naturaleza se derrumba ante los ojos de los niños que no podrán crecer para ver un mundo destruido por sus semejantes, solo por un factor, el capitalismo y la mezquindad de los políticos de turno por enrriquecerse